Ampoule LED LED - Xenon Scania

L'entreprise a été fondée en 1891 par le fabricant de machines textiles Scania-Vabis.

Le premier produit de la société était un véhicule à vapeur, vendu à la ville de Malmö, en Suède.

Leur premier camion a été construit en 1898 et, peu de temps après, l'entreprise a acquis la réputation de construire des véhicules robustes, fiables et durables.

Au début des années 1900, Scania était connu pour ses innovations en matière de moteurs diesel.
Mais ce n'est que dans les années 1930 que l'entreprise a commencé à mettre l'accent sur la fiabilité et la durabilité.

En 1900, Scania a commencé à vendre des automobiles sous le nom de Scania-Vabis.
En 1902, Scania-Vabis a commencé à produire des automobiles et des camions pour les agriculteurs locaux du sud de la Suède.

Le premier camion de l'entreprise a été construit en 1904 et utilisait un moteur à deux cylindres avec de l'essence comme carburant.
Ce modèle est resté en production jusqu'en 1927, date à laquelle il a été remplacé par un moteur à 4 cylindres produisant 20 chevaux.
En 1910, l'entreprise a étendu ses activités à l'exportation et à la vente dans toute l'Europe et l'Asie.

En 1911, Scania a présenté le premier camion suédois, le Type S.
L'entreprise a continué à développer de nouveaux véhicules et de nouvelles technologies tout au long de son histoire, notamment des modèles comme le Type A (1913), le Type B (1924) et le Type F (1928).

En 1917, Scania a commencé à produire des camions équipés de moteurs diesel plutôt que de moteurs à essence, car ils étaient plus efficaces et moins coûteux à exploiter.

En 1929, Scania-Vabis a présenté son premier modèle de châssis de bus : un six-roues de 36 sièges et d'une capacité de 25 tonnes (22 tonnes).

En 1937, Scania a produit son premier camion à moteur diesel, le T111.
Il a été suivi par le lancement de la marque "Scania" en 1947 et par l'introduction du premier camion à suspension à roue individuelle en 1953, le L113.
En 1968, le premier camion "Scania" équipé de freins à air comprimé a été lancé, le L94.
Enfin, c'est en 1984 qu'est lancé le premier châssis de bus, le B230.

Scania a été rachetée par son concurrent Volvo en 1968, mais a conservé son identité de marque indépendante jusqu'en 1991, date à laquelle elle est devenue la propriété exclusive de Volvo Group AB, la société mère de Volvo Trucks et de Volvo Construction Equipment.

En 1991, Scania a formé un partenariat avec la société allemande MAN AG pour créer l'un des plus grands constructeurs de camions en Europe.
Aujourd'hui, cette coentreprise produit environ 1 million de camions par an et emploie plus de 45 000 personnes dans le monde.

Le logo original de Scania comportait la phrase latine "Scania est qua natura locavit", qui signifie "Scania est là où la nature l'a placé".
Le nom de l'entreprise provient d'un ancien district de Suède appelé Skåne, qui est encore utilisé aujourd'hui comme nom alternatif pour la région.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, Scania est devenu l'un des principaux fournisseurs de camions de l'armée suédoise.

Après la guerre, ils ont commencé à exporter leurs camions dans toute l'Europe, y compris en Angleterre et en Allemagne !
À cette époque, Scania était devenu synonyme de qualité et de fiabilité en Europe.

L'engagement de Scania en faveur de l'innovation se poursuit aujourd'hui avec l'utilisation de phares à LED sur ses modèles de camions.
Les feux à LED offrent une visibilité optimale tout en réduisant la consommation de carburant jusqu'à 30 %.

En 1936, Scania a présenté une nouvelle invention qui allait changer à jamais le mode de fonctionnement des entreprises de transport routier : la transmission automatique.
Elle permet aux conducteurs de changer de vitesse sans lâcher le volant (ou la pédale d'accélérateur).
Cette innovation a facilité la conduite tout en augmentant la sécurité.

Après la fin de la guerre en 1945, l'entreprise s'est réorientée vers les véhicules commerciaux plutôt que vers les véhicules militaires - une décision qui l'a aidée à maintenir sa position parmi les principaux constructeurs européens de camions depuis lors !

La division Scania Truck Lighting est un leader mondial dans le développement et la production de systèmes d'éclairage de haute qualité pour les camions.

Au début des années 1980, Scania a reconnu la nécessité d'améliorer les systèmes d'éclairage de ses camions.
L'entreprise a rapidement investi dans la technologie LED, qui en était encore à ses débuts à l'époque.

Les premiers feux à LED de Scania ont été installés sur ses camions en 1984 et, en 1992, tous ses véhicules en étaient équipés.
En 2001, Scania a introduit son premier système de phares au xénon et a depuis remporté plusieurs prix pour son innovation en matière de technologie d'éclairage.

Scania continue à investir massivement dans les nouvelles technologies qui améliorent la sécurité et l'efficacité des conducteurs du monde entier.