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Vous êtes plusieurs à vous demander la différence entre ces 2 types de kit xénon. Vous entendez souvent ce terme bixenon sur les feux des voitures ou des motos, mais que cela veut-il vraiment dire?
En réalité, l'appellation Bi-Xénon signifie "feux de croisement / feux de route" sur une seul et même ampoule. Certaines ampoules comme les ampoules H4 ont cette double fonction. Les véhicules équipés d'origine en feux xénon de type D1 / D2 / D3 etc... Ont également cette fonction mais à la différence que l'ampoule ne change pas d'intensité, mais un clapet monte et descend dans le phare et fait donc varier le faisceau. Le terme Bi-xénon offre donc un faisceau de feux de route et de feux de croisement.
Le kit xénon "standard" quant à lui, dispose d'une seule intensité, prenons pour exemple les ampoules les plus répandues H7. Dans 80% de cas, les véhicules équipés en ampoules H7 ont 2 compartiments bien distincts dans les phares avec 2 ampoules séparées dans chaque logement.
Un compartiment dédié aux feux de croisement, et naturellement un autre compartiment pour les feux de route.
Voilà ! Vous connaissez désormais la différence entre le Bi-Xénon et le Xénon !