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LED - Xenon Moto-Guzzi

Ampoules LED pour Moto Guzzi

La Moto-Guzzi est une machine légendaire.
Elle est une icône du design italien, mais aussi de la passion française pour les motos.
La Moto-Guzzi a toujours été le choix des vrais connaisseurs et des passionnés, qui apprécient la qualité et le savoir-faire de chaque détail.

Alors pourquoi ne pas rendre votre Moto-Guzzi encore plus spéciale avec les meilleurs composants ?

France-Led-Auto vous propose une gamme complète d'ampoules LED, kit xénon, kit LED et pack LED de la marque Next-Tech pour votre Moto-Guzzi.
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La marque Moto Guzzi a été fondée en 1921 par Giovanni Ravelli, Giorgio Parodi et Carlo Guzzi à Mandello del Lario, en Lombardie, en Italie.


La première moto de la société était la tipo A, qui avait un moteur à double arbre à cames en tête conçu par Giuseppe Montano et monté avec ses cylindres faisant saillie à angle droit par rapport au cadre.
Cette moto de 50 cm3 a donné à Moto Guzzi son premier succès en compétition.

En 1929, Giorgio Parodi remporte le championnat italien de moto guzzi au guidon d'une moto guzzi de 125 cm3.
En 1937, il a remporté une nouvelle victoire, cette fois au guidon d'une Moto Guzzi Grand Sport de 350 cm3 à six cylindres qui avait été construite pour lui par le comte Carlo Guzzi.
L'année suivante, une version améliorée de cette moto a gagné les courses TT de l'île de Man.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, Moto Guzzi s'est reconverti dans la fabrication de fours à pain et d'autres appareils pour l'armée, mais a repris la production de motos en 1946 avec un modèle monocylindre à deux temps de 125 cm3 appelé Ghibli (Coup de vent).

Moto Guzzi a toujours été connue pour son design iconique, qui comprend le classique moteur bicylindre en V avec deux arbres à cames et deux soupapes par cylindre, ce qui lui donne un son unique.
Cependant, elle est également connue pour sa fiabilité et son endurance, ainsi que pour sa capacité à être personnalisée.

La première moto Moto Guzzi a été construite en 1923 et s'est vendue pour environ 185 dollars à l'époque.
Elle était équipée d'un moteur de 850 cm3 d'une puissance de 18 chevaux.

Moto Guzzi a produit sa première moto à moteur bicylindre en V en 1927 et a commencé à l'exporter aux États-Unis en 1928, lorsqu'elle a été achetée par le père de Don Vesco, propriétaire de Vesco Motors Inc. qui a commencé à la vendre sous son propre nom.

La première moto Moto Guzzi conçue spécifiquement pour la course est sortie en 1931 et a été appelée le "Cucciolo" ou "Puppy Dog" parce qu'elle y ressemblait !

Elle est aujourd'hui la propriété de Piaggio & C., membre du groupe Piaggio.
La marque Moto Guzzi a été utilisée sur des motocyclettes et des automobiles.

Depuis la création de l'entreprise en 1921, Moto Guzzi est reconnue comme l'un des fabricants de motos les plus innovants au monde.


La société a été fondée par Giovanni Ravelli, Giorgio Parodi et Carlo Guzzi, qui ont été inspirés par le succès de leur première moto, la V4 Biposto.
Cette moto est rapidement devenue la préférée des coureurs et des motards, ce qui a incité Moto Guzzi à produire davantage de motos et à élargir son marché.
En fait, pendant la Seconde Guerre mondiale, Moto Guzzi a contribué à fournir des motos à l'armée italienne !

L'entreprise continue d'innover aujourd'hui en concevant des véhicules non seulement élégants mais aussi polyvalents.
Un exemple notable est le kit de phares LED Xenon Moto-Guzzi.
Ce produit combine une technologie de pointe avec un design classique pour créer un éclairage attrayant qui offre une visibilité supérieure sur tous les types de routes.


Le kit de phares à LED Xenon Moto-Guzzi utilise une ampoule au xénon au lieu d'une ampoule halogène, car elle produit moins de chaleur tout en fournissant une lumière plus brillante.
Cela le rend idéal pour l'utilisation sur route et hors route la nuit ou dans de mauvaises conditions météorologiques telles que de fortes pluies ou des chutes de neige où la visibilité est faible en raison de conditions brumeuses causées par des particules de précipitation tombant à travers les molécules d'air dans les couches du sol où ils sont piégés sous des gouttelettes plus lourdes.

Depuis le début de son existence, Moto Guzzi a toujours été à l'avant-garde de l'éclairage automobile.



Dans les années 50 et 60, elle a été la première à utiliser des ampoules au xénon dans ses phares.
Plus tard, elle a été la première à utiliser des ampoules halogènes dans les motos.

Aujourd'hui, Moto Guzzi ouvre à nouveau la voie avec des systèmes d'éclairage à LED.
Grâce à une combinaison de technologie moderne et de design classique, les feux à LED de Moto Guzzi sont à la fois beaux et fonctionnels - et ils sont disponibles pour tous les modèles de motos ou de scooters produits par Moto Guzzi depuis 2012.

Pourquoi des LED ? Parce qu'elles sont plus efficaces que les autres options : elles brûlent plus longtemps que les autres types d'ampoules, et elles sont également plus durables et moins susceptibles de se briser sous l'effet du stress (comme lorsque vous heurtez une bosse).

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