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LED - Xénon Triumph

Ampoules LED pour motos Triumph

Vous avez cherché un kit d'éclairage pour votre moto Triumph, mais vous avez du mal à en trouver un qui réponde à vos besoins.
Et c'est compréhensible. Il y a tellement d'options, et il peut être difficile de savoir laquelle est la bonne pour vous.

Next-Tech est une marque française qui se spécialise dans l'amélioration de la qualité des motos grâce à ses produits de haute qualité.
Nous pouvons vous aider à trouver exactement ce dont vous avez besoin avec notre gamme d'ampoules LED, de kits xénon, de kits LED et de packs LED spécialement conçus pour les motos Triumph.

Nos kits xénon, nos ampoules LED et nos ampoules à effet xénon sont disponibles ici pour faciliter votre choix !
Vous pourrez trouver exactement ce dont vous avez besoin au meilleur rapport qualité/prix !

Nous offrons également le paiement en 3 fois et la garantie à vie sur tous nos articles, et ce n'est pas tout !
Nous disposons d'une large gamme d'articles compatibles avec votre moto.

 L'histoire de l'éclairage automobile Triumph a commencé par une humble quête visant à fabriquer les meilleures lampes à gaz du monde.



La société a été fondée à Coventry, en Angleterre, en 1887 par Siegfried Bettmann, né en Allemagne, et son beau-frère Moritz Schulte.
Ils ont commencé par vendre des bicyclettes et des motocyclettes, mais se sont rapidement mis à fabriquer leurs propres moteurs pour les véhicules.
Ce n'est que dans les années 1920 que Triumph a commencé à fabriquer ses propres voitures, mais même à cette époque, elles étaient uniquement destinées à être utilisées comme taxis ou autres véhicules commerciaux.

En 1930, Triumph a lancé une nouvelle voiture appelée la Gloria avec une conception de moteur innovante inspirée d'un moteur d'aviation de Rolls-Royce.
La nouvelle conception utilisait deux carburateurs au lieu d'un et était beaucoup plus légère que les modèles précédents.
Il était également doté d'un nouveau type de phare : un phare électrique alimenté par des batteries situées sous le capot !
Ces phares étaient appelés "Xenon", d'après Xe (la lettre grecque utilisée pour représenter le xénon), car ils émettaient une lumière blanche brillante qui semblait provenir de l'espace (ce qui, à l'époque, était considéré comme mystérieux).
En fait, ces phares étaient si avancés qu'ils ont été utilisés sur tous les modèles ultérieurs produits par Triumph jusqu'à ce que la Seconde Guerre mondiale éclate en 1939.

Triumph Automotive Lighting est un leader de l'éclairage automobile depuis plus de 100 ans.

Ils ont été les premiers à utiliser le gaz xénon dans les phares des voitures et des motos, et leurs innovations ont permis d'avoir une meilleure visibilité sur la route en permettant aux conducteurs de mieux voir la nuit.

En plus d'améliorer la visibilité, Triumph Automotive Lighting a également développé des ampoules LED plus lumineuses que les ampoules ordinaires, ce qui permet aux conducteurs de voir plus clairement dans des conditions de conduite nocturne.
Ces ampoules constituent une source de lumière encore meilleure que les phares à gaz xénon car elles ne nécessitent aucun entretien ni aucune pièce de rechange comme celles qui étaient utilisées avant l'invention de la technologie LED !

La société a été fondée en 1885 en tant que fabricant de bicyclettes sous le nom de Coventry Machinists Company Ltd, mais ce n'est qu'en 1905 qu'elle a commencé à fabriquer des motos sous le nom de Triumph Cycle Co Ltd, qui est ensuite devenu Triumph Motorcycles Ltd après la fin de la Seconde Guerre mondiale en 1945.


Leur première moto a été construite en 1902 sous le nom de "BSA Bantam" et a été conçue par Edward Turner qui a créé de nombreux autres modèles célèbres.

 L'histoire des motos Triumph commence en 1902, lorsque Siegfried Bettmann fonde la société.

En 1908, il a décidé de vendre la société à son ami Edward Turner, qui a ensuite construit la première moto Triumph en 1921.
La moto était équipée d'un moteur monocylindre à quatre temps d'une cylindrée de 348 cm3.
Elle était appelée "le lévrier silencieux" en raison de sa vitesse et de son agilité sur la route.

Triumph est rapidement devenue célèbre pour sa gamme de motos qui comprenait des motos de course, des motos de tourisme et des cruisers.
Elles étaient également très populaires parmi les célébrités telles qu'Elvis Presley et James Dean, qui possédaient tous deux des Triumph.
Le succès de la société s'est poursuivi dans les années 1950, lorsqu'elle s'est lancée dans la fabrication de voitures et de motos, mais malheureusement, tout s'est écroulé quelques années plus tard, lorsqu'elle a été mise en liquidation à la suite d'une récession économique en Grande-Bretagne et à l'étranger, en raison de la concurrence de fabricants japonais tels que Honda (qui avait déjà commencé à fabriquer des voitures).

Cependant, après cette période d'agitation, il y a eu une renaissance en 1993 lorsque John Bloor a acheté les droits d'utilisation de leur nom et de leur logo (mais sans fabriquer de véhicules) - ce qui a permis à Triumph de redevenir l'une des marques les plus populaires de Grande-Bretagne parce qu'elle avait maintenant accès à l'Internet.

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