Ampoule LED LED - Xenon Buell

Le lancement des motos de la marque Buell a apporté un nouveau niveau de luxe au motocyclisme.

L'idée des motos Buell est née avec Erik Buell, qui participait à la série AMA Superbike et construisait des motos de course pour d'autres coureurs.
Erik Buell était un ancien ingénieur de Harley-Davidson qui avait la vision d'un nouveau type de moto : une moto plus légère, plus rapide et plus agile que tout ce qui existait sur le marché.
Il a décidé de créer sa propre entreprise afin de pouvoir construire des motos pour lui-même et pour d'autres personnes sur la piste.
Il a commencé par un petit garage à East Troy, dans le Wisconsin, puis a déménagé dans une plus grande installation à Tomahawk.
La société a commencé à fabriquer des motos de route en 1983 et a été rachetée par Harley-Davidson en 1993.
Le premier modèle Buell a fait ses débuts en 1983 et comportait un démarreur électrique, ce qui était inédit pour une moto à l'époque.
La marque a continué d'innover en proposant des machines hautes performances destinées aux amateurs en quête d'adrénaline.

Les motos Buell étaient différentes des autres marques car elles étaient conçues pour la performance plutôt que pour le confort ou la commodité.
Elles ont été construites pour la course et la conduite sur route, ce qui fait qu'elles ont très peu d'espace de rangement et pas de pare-brise ou de carénage.
Le design incorporait également des cadres en aluminium avec des carénages en plastique fabriqués à partir de fibres de Kevlar, ce qui leur donnait un avantage aérodynamique par rapport aux autres motos sur la route à l'époque.

La première moto de rue Buell a fait ses débuts en 1993 et s'appelait S1 Lightning.
Elle était dotée d'un cadre en aluminium et d'une suspension arrière à bras oscillant unilatéral, ce qui permettait des angles d'inclinaison supérieurs à ceux de toutes les autres motos de série de l'époque (plus de 55 degrés !).
Elle était également équipée de série de freins ABS.

L'année suivante a vu la sortie de leur deuxième modèle de production : la S2 Thunderbolt.
Cette moto était similaire à son prédécesseur, mais sa puissance et sa maniabilité étaient améliorées grâce à des éléments de cadre plus rigides, des roues et des pneus plus grands, des pistons à taux de compression plus élevé, des carburateurs plus grands (44 mm au lieu de 42 mm), un volant plus léger (17 livres au lieu de 14) et des roulements de vilebrequin plus résistants (plus de deux fois plus de couple).

En 1995, ils ont présenté leur troisième modèle : la S3 Thunderbolt R/T.
Cette moto présentait un châssis mieux conçu que ses prédécesseurs, avec un empattement plus long.

Erik Buell a vendu la société à Harley-Davidson en 1993 après avoir remporté un contrat avec l'armée américaine pour produire des motos destinées à leurs soldats.
Cependant, sa vision a perduré à travers Harley-Davidson et l'entreprise a continué à produire des modèles sous le nom de Buell jusqu'en 2009, date à laquelle elle s'est placée sous la protection de la loi sur les faillites en raison de problèmes financiers liés aux faibles ventes de ses motos et à l'augmentation des coûts associés au développement de nouvelles technologies.

Depuis lors, Buell est un fabricant réputé de motos et d'autres véhicules.

Ses débuts ont été marqués par une énergie sans précédent dans l'industrie, et elle a continué à être une source d'innovation tout au long de son histoire.

Buell a excellé dans la fabrication de motos à la fois belles et fonctionnelles.
Elle les a également rendues abordables, afin que davantage de personnes puissent profiter de leur qualité supérieure tout en économisant sur les factures d'essence !

L'entreprise est fière de sa conscience environnementale : elle s'efforce constamment de réduire son empreinte carbone grâce à des conceptions innovantes et à des avancées technologiques.

La réputation de l'entreprise n'a cessé de croître au fil des ans, et elle est aujourd'hui l'une des marques les plus populaires du marché.

Les motos Buell sont connues pour leurs hautes performances et leur fiabilité.
Elles sont construites avec des matériaux de première qualité et sont conçues pour résister aux conditions les plus difficiles.
Les motos Buell sont également très élégantes, ce qui les rend parfaites pour une utilisation quotidienne ou de longues promenades à la campagne.

Il existe plusieurs types de modèles Buell disponibles aujourd'hui : les motos sportives, les cruisers, les motos de tourisme et autres.
Chaque modèle est doté de caractéristiques uniques qui le distinguent des autres modèles de sa catégorie.
Par exemple, vous pouvez choisir entre différentes tailles de moteur en fonction du type d'expérience de conduite que vous préférez (les petits moteurs offrent plus de couple tandis que les plus gros ont plus de puissance).
Vous pouvez également choisir entre différents réglages de suspension selon que vous prévoyez de conduire votre moto sur l'asphalte ou sur un terrain hors route (ceux qui préfèrent le hors route voudront des suspensions plus rigides).

Les motos Buell sont connues pour leurs performances et leur puissance incroyables, mais aussi pour leur éclairage unique.

Lorsqu'il s'est agi de concevoir la moto Buell Lightning, son phare à Led unique était la priorité absolue.
La première génération de cette moto était dotée d'un phare à Led à deux ampoules : une ampoule blanc froid qui éclaire la conduite de nuit et une ampoule ambre qui assure la visibilité de jour.

La deuxième génération a introduit les phares au xénon, qui sont des versions plus lumineuses et plus efficaces des phares halogènes.
Ces phares au xénon étaient accompagnés d'un système intégré de clignotants qui permettait aux conducteurs de voir tout autour d'eux sans avoir à utiliser leurs mains ou à éteindre leur moteur.